TURİZMDE HAVACILIK VE TÜRK HAVA YOLLARI MODELİ
DOI:
https://doi.org/10.31567/ssd.327Anahtar Kelimeler:
Turizm, Havacılık, LCC, Yoğunluk Ekonomisi, THY ModeliÖzet
Turizm endüstrisinin temelini ulaşım ve konaklama sektörleri oluşturmaktadır. Bu iki sektör
arasında koordinasyon görevini seyahat acentaları yapmaktadırlar. Havacılık ulaşım sektörünün en
önemli unsurudur. Dünya Turizm Örgütü (UNWTO) verilerine göre global olarak
küçümsenmeyecek istihdam olanağı yaratan ve ülke ekonomilerine fark edilir katkılar sağlayan
uluslararası turizm endüstrisindeki yıllık % 4-5 oranlarında artışın devam etmesinin havacılık
sektöründe yaşanan gelişmelere bağlı olduğu kabul edilmektedir. Havacılık sektörü turizm
endüstrisinin olmazsa olmazıdır. Geleneksel havayollarının operasyonları, aynı sektörde yer alan
düşük maliyetli havayolları (LCC) başta olmak üzere konaklama ve seyahat acentacılığı gibi
sektörler ile ortaya çıkan çıkar çatışmaları ikilem yaratmaktadır. Bu çalışmanın amacı, turizmin
gelişmesine yadsınamaz katkılar sağlayan geleneksel havayollarının liberal sistem koşullarında
başarı elde etmek adına gerekli olan politikalarının uygulanması, slot düzenlemeleri ve ulusal
havayolumuz THY’nin uygulamakta olduğu dünya çapındaki modeli incelemektir. Çalışmada nitel
desenli araştırma yöntemi esas alınmış, konuya ilişkin havacılık teknolojisindeki süregelen
gelişmeler kapsamında havalimanları kapasitesi, havayolu maliyet yapılarının ve fiyat
rekabetçiliğinin şekillenmesine yardımcı olan yoğunluk ekonomileri, verim yönetimi, rezervasyon
sistemleri, sefer çeşitleri, yeni uçak tipleri ve sektördeki ittifaklar gibi havacılık endüstrisinin
temelini oluşturan ekonomilere odaklanılmıştır. Çalışmanın bulguları kapsamında THY’nın dünya
çapında bir ilk olarak uyguladığı model incelenmiştir.